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環廣西迎皇后賽段 天空車手莫斯孔力壓群雄

發布時間:2018-10-20  

“環廣西”迎皇后賽段 天空車手莫斯孔力壓群雄

10月19日,2018格力-環廣西公路自行車世界巡回賽(以下簡稱2018格力世巡賽·環廣西)進入第四賽段南寧-弄拉景區賽段爭奪,在最美賽道展開決定性一役。

開賽前,南寧市市長周紅波,廣西壯族自治區旅游發展委員會副主任李廣軍,廣西壯族自治區投資促進局副局長鄭娟,廣西壯族自治區工商業聯合會副主席葉俊茂,南寧市委常委、副市長何穎以及相關贊助商代表參與了賽前出發儀式。隨著周紅波市長開賽聲落,2018格力世巡賽·環廣西皇后賽段角逐正式上演。

“環廣西”迎皇后賽段 天空車手莫斯孔力壓群雄

南寧-弄拉賽段被稱為本屆賽事的最美賽段,也是本次比賽的皇后賽段。全程152.2公里的賽道包含3個途中沖刺點,1個三級爬坡點以及1個一級爬坡點。其中弄拉景區一級爬坡點在最后3公里開始,在距離終點1.4公里處結束;與去年的比賽一樣,該爬坡點對總冠軍的歸屬有著決定性的影響。

在弄拉景區的上坡沖刺中,天空車隊的詹尼•莫斯孔(Gianni Moscon)力壓博拉-漢斯格雅車手菲利克斯•格羅斯查特內爾(Felix Grosschartner)以及阿斯塔納車手謝爾蓋•切爾涅斯基(Sergei Chernetski),取得至關重要的一勝。憑借本場比賽的勝利,莫斯孔奠定總成績領先優勢,加冕第二屆格力世巡賽•環廣西總冠軍在望。

主車群于上午11點在南寧青秀萬達廣場起步,迎接皇后賽段的挑戰。比賽伊始,六名車手率先嘗試逃脫,不過主車群沒有讓他們得逞。經過一番折騰,另外3人成功突圍,他們分別是來自BMC車隊的斯特凡•金(Stefan Kung)、荷蘭樂透珍寶車隊的帕斯卡•埃克霍恩(Pascal Eenkhoorn)以及來自米其頓-斯科特車隊的羅杰•克魯格(Roger Kluge)。

突圍集團騎行不到20公里,克魯格決定退回主車群,剩余兩名兔子只能在勢單力薄的情況下相依為命。第一個爬坡點以及3個途中沖刺點,兩名兔子都處在大集團前方——他們堅持了超過140公里的里程。主車群在3個途中沖刺點都上演了激烈的爭奪,每一次,都由快步地板車隊的車手取得剩余的1個減秒以及2個沖刺積分;其中領騎紅衫保有者法比奧•雅克布森(Fabio Jakobsen)兩次得分,繼續保持他在沖刺榜上的領先。

第三個途中沖刺點過后,大集團的速度接近60公里每小時。英孚教育-德拉帕克、崔克-世家蘭鐸、快步地板等車隊志在護送各自的主將爭奪賽段冠軍乃至總冠軍,紛紛派出車手在集團前方領騎;而天空車隊則選擇隱藏兵力,在進入弄拉爬坡之后再開動山地火車。

比賽在最后3公里進入白熱化階段。兩名兔子已被抓獲,大部隊洶涌地進入弄拉爬坡。天空車手莫斯孔、英孚教育-德拉帕克車手里戈貝托•烏蘭(Rigoberto Uran)等人展現出極佳狀態,在爬坡中發起進攻。帶著在公路世錦賽上的良好狀態,莫斯孔甩掉了對手,率先通過弄拉一級爬坡點,并且繼續單飛取得本賽段冠軍。格羅斯查特內爾、切爾涅斯基沒能追上意大利人,分獲二三名。米其頓-單車交易車手卡洛斯•維羅納(Carlos Verona)以及烏蘭分列四五位。

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憑借本場比賽勝利,莫斯孔躍居總成績榜首,收獲象征個人總成績第一的格力紅色領騎衫以及象征青年最佳的李寧白色領騎衫。失去這兩件領騎衫的雅克布森繼續保有象征沖刺王的漓泉啤酒藍色領騎衫。爬坡積分方面,首位通過弄拉一級爬坡點的莫斯孔也反超了希爾萬•迪利爾(Silvan Dillier,AG2R拉蒙迪亞車隊),將百年人壽爬坡王圓點衫收入囊中。本賽段積極突圍領騎的斯特凡•金贏得了敢斗獎。

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